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     內蒙古葵花籽首乘中歐班列出國


    10日上午10時(shí)22分,隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴,滿(mǎn)載著(zhù)葵花籽的“臨河——德黑蘭”中歐班列從內蒙古自治區巴彥淖爾市臨河站貨場(chǎng)緩緩駛出,這是內蒙古葵花籽首次“乘坐”中歐班列出國。
    承載著(zhù)1150噸葵花籽的50節黃藍相間的車(chē)廂猶如一條長(cháng)龍,飛馳在軌道上,一路向西經(jīng)臨哈線(xiàn),由霍爾果斯出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦,終到伊朗首都德黑蘭。
    中國鐵路呼和浩特局集團有限公司副總經(jīng)理陳波說(shuō),這是巴彥淖爾市首次開(kāi)通的中歐班列,全程8352公里,運行15天。本次中歐班列對比傳統的隴海、蘭新線(xiàn),運輸距離縮短近800公里。
    這批葵花籽來(lái)自巴彥淖爾市五原縣大豐糧油食品有限責任公司??粗?zhù)葵花籽搭乘中歐班列出國,大豐公司總經(jīng)理趙杰的喜悅溢于言表,他說(shuō):“過(guò)去葵花籽出口主要通過(guò)海運,從天津港出發(fā)運往中東地區,運輸時(shí)間為35天至40天。此次鐵路運輸時(shí)間是海運的三分之一,同時(shí)搭乘中歐班列貨物的安全性有保障,特別是葵花籽海運時(shí)易發(fā)潮,走中歐班列完全沒(méi)有這個(gè)擔憂(yōu)。”
    巴彥淖爾市位于河套平原,是中國最大的葵花生產(chǎn)區,每年出口葵花籽仁18萬(wàn)噸,90%銷(xiāo)往中東、歐美市場(chǎng)。目前,巴彥淖爾市已建成番茄、葵花籽仁2個(gè)國家級出口基地,農產(chǎn)品出口地由過(guò)去的30多個(gè)國家和地區,增加到現在的80多個(gè)國家和地區,貿易額由過(guò)去的1億多美元增加到4.2億美元。
    此次班列的開(kāi)通,使內蒙古的中歐班列在原有中歐線(xiàn)、中亞線(xiàn)的基礎上再次開(kāi)辟了中東線(xiàn),為內蒙古及西北地區的農業(yè)和裝備制造企業(yè)打通了又一條優(yōu)質(zhì)高效的國際物流通道。
     
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